Warta industri

Poros drive sing rusak bisa nyebabake getaran sing katon ing mobil, utamane nalika nyepetake utawa nyopir kanthi kecepatan dhuwur. Getaran iki bisa dirasakake liwat setir, kursi, utawa lantai kendaraan.

Déwan setengah poros, uga dikenal minangka drive setengah gandar utawa mung setengah gandar, minangka komponen mekanik sing ditemokake ing kendaraan otomotif, utamane sing nganggo sistem penggerak roda mburi utawa papat roda. Iku bagéyan penting saka drivetrain, nyambungake diferensial kanggo hub wheel, saéngga transfer torsi lan rotasi saka engine kanggo gembong.

Salah sawijining gejala sing paling katon yaiku tambah geter ing setir, lantai kendaraan, utawa ing saindhenging kabin. Iki kedadeyan amarga bantalan wis ora efektif nyerep guncangan lan getaran dalan.

Nalika Majelis Semi Shaft Automobile rusak, kudu diganti ing wektu kanggo njamin safety nyopir lan kinerja kendaraan. Dadi, apa Majelis Semi Shaft Automobile kudu diganti ing loro-lorone? Jawabane ora.

Sistem kemudi mobil minangka bagéyan penting saka mobil. Serangkaian piranti sing digunakake kanggo ngganti utawa njaga arah nyopir utawa mbalikke mobil diarani sistem kemudi mobil. Umumé, sistem kemudi mobil saiki dipérang dadi rong kategori, siji yaiku sistem kemudi mekanik, lan liyane yaiku sistem kemudi daya.

Bantalan penyerap kejut nuduhake komponen kritis ing sistem penyerap kejut kendaraan. Penyerap kejut, uga dikenal minangka kejut, minangka bagean penting saka sistem suspensi kendaraan.