Kabar

Salah sawijining gejala sing paling katon yaiku tambah geter ing setir, lantai kendaraan, utawa ing saindhenging kabin. Iki kedadeyan amarga bantalan wis ora efektif nyerep guncangan lan getaran dalan.

Nalika Majelis Semi Shaft Automobile rusak, kudu diganti ing wektu kanggo njamin safety nyopir lan kinerja kendaraan. Dadi, apa Majelis Semi Shaft Automobile kudu diganti ing loro-lorone? Jawabane ora.

Majelis Semi Shaft Automobile minangka komponen penting sing nyambungake diferensial lan roda penggerak. Iku tanggung jawab kanggo ngirim torsi supaya kendaraan bisa pindhah normal. Yen Majelis Semi Shaft Automobile rusak, kendaraan bakal kedher banget nalika nyopir.

Sistem kemudi mobil minangka bagéyan penting saka mobil. Serangkaian piranti sing digunakake kanggo ngganti utawa njaga arah nyopir utawa mbalikke mobil diarani sistem kemudi mobil. Umumé, sistem kemudi mobil saiki dipérang dadi rong kategori, siji yaiku sistem kemudi mekanik, lan liyane yaiku sistem kemudi daya.

Bantalan penyerap kejut nuduhake komponen kritis ing sistem penyerap kejut kendaraan. Penyerap kejut, uga dikenal minangka kejut, minangka bagean penting saka sistem suspensi kendaraan.

Ujung rod dasi njero sing ala bisa diwujudake ing sawetara gejala sing katon, sing penting kanggo ngenali kanggo ndandani pas wektune.